GreenZone
-
Camioanele electrice devin profitabile: transportatorii germani schimbă percepția pieței
Un studiu arată că încărcarea la garaj și scutirea de taxă de drum fac camioanele electrice mai profitabile decât cele diesel pentru transportatorii germani. Transportatorii germani care utilizează deja camioane…
-
DHL Freight evaluează pozitiv camionul electric SuperPanther eTopas 600
DHL Freight oferă primele concluzii despre camionul electric SuperPanther eTopas 600 testat în operațiuni reale. DHL Freight a început la sfârșitul anului 2025 să testeze camionul electric SuperPanther eTopas 600,…
-
Armata olandeză testează camioane MAN hTGX cu motor pe hidrogen
Este pentru prima dată când armata olandeză utilizează camioane MAN hTGX cu motor pe hidrogen în operațiunile logistice. Armata olandeză face un nou pas către decarbonizarea transportului greu militar, după…
-
MAN promovează transportul electric pe coridorul Brenner
Inițiativa Green Brenner, lansată de MAN și Dettendorfer Energy, promovează transportul electric pe coridorul Brenner și promite reduceri importante de CO2, zgomot și costuri de operare. După testarea de camioane…
-
Scania optimizează raportul dintre autonomie și sarcina utilă
Scania introduce noile baterii sub cabină și sistemul MCS, care permit camioanelor electrice autonomie de peste 800 km și încărcare ultra-rapidă fără a reduce sarcina utilă. Scania a început lansarea…
-
Scania testează încărcarea bidirecțională MCS pentru camioane electrice
Scania testează încărcarea bidirecțională MCS pentru camioane electrice, cu transfer de energie de până la 750 kW și integrare avansată în rețelele energetice. Scania a demonstrat o nouă soluție de…
-
Shell Recharge PowerPack 500: încărcare DC de 500 kW pentru flotele grele
Shell Recharge PowerPack 500 este primul sistem de încărcare DC all-in-one gândit special pentru flotele grele, scalabil până la 500 kW, fără modificări majore de infrastructură. SBRS, subsidiara de mobilitate…
-
STS Logistics operează primul transportor auto electric Scania din Polonia
Primul transportor auto electric Scania din Polonia poate transporta automobile, SUV-uri și chiar vehicule comerciale ușoare, fiind testat în condiții reale încă înainte de livrarea oficială către STS Logistics. Primul…
-
Expediție globală de 45.000 km cu un Mercedes-Benz eActros 600
Mercedes-Benz eActros 600 va porni într-o expediție globală de 45.000 km prin peste 35 de țări, pentru a demonstra potențialul transportului electric pe distanțe lungi. Mercedes-Benz Trucks pregătește unul dintre…
-
BMW și DHL au testat un camion electric cu range extender în condiții reale de operare
BMW și DHL testează un camion electric cu range extender pe rute de până la 800 km, în cadrul unui proiect-pilot destinat reducerii emisiilor de CO2 din logistică. Producătorul german…
-
SPAR Austria și-a extins flota cu șase camioane electrice Mercedes-Benz eActros 600
Cele șase camioane electrice Mercedes-Benz eActros 600 vor intra în serviciu de distribuție SPAR Austria în landurile Niederösterreich, Oberösterreich, Viena, Burgenland și Steiermark. Producătorul austriac de caroserii și vehicule speciale…
-
Rompetrol instalează noi stații de încărcare pentru camioane electrice în România
Rompetrol extinde rețeaua de stații de încărcare pentru autoturisme și camioane electrice în 26 de locații, printr-un proiect cofinanțat de UE prin programul CEF. KMG International, prin companiile membre Rompetrol Financial…
-
Swiss Post instalează stații Kempower pentru camioane și autobuze electrice
Swiss Post instalează stații Kempower pentru camioane și autobuze electrice la noul centru logistic din Villmergen. Compania poștală elvețiană Swiss Post continuă electrificarea operațiunilor logistice și a pus în funcțiune…
-
OM M-Series, noua platformă modulară de încărcare ultra-rapidă ABB pentru flote electrice
ABB OM M-Series introduce o platformă modulară de încărcare ultra-rapidă pentru flote electrice, cu arhitectură split-system, distribuție dinamică a puterii și scalare până la 1,2 MW. ABB E-mobility a prezentat…
