Transportatorii cer Guvernului să înghețe tarifele RCA prin OUG

Patronatele din transportul rutier solicită Guvernului să înghețe tarifele RCA la valorile medii din raportul Milliman, prin Ordonanță de Urgență.

Actuala Ordonanță de Urgență, publicată pe site-ul Ministerului de Finanțe, este doar generală și nu limitează tarifele RCA, transportatorii rutieri fiind nemulțumiți de forma acesteia, urmând ca în data de 15 septembrie 2016 să se organizeze un protest național împotriva creșterii tarifelor RCA.

Guvernul poate limita tarifele RCA conform Legii Concurenței 21/1996, modificată și completată în 2016, iar Consiliul Concurentei investighează de 2 ani piața asigurărilor din România împotriva unor practici neconcurențiale, practici care au fost dovedite în raportul Milliman întocmit la cererea ASF și trimis către Parlament. Sistemul bonus-malus nu funcționează (mai multe detalii puteți vedea într-un extras din raportul Milliman – tarifele RCA au crescut de două – trei ori, iar acordarea bonusului de către firmele de asigurare nu mai îndeplinește scopul pentru care a fost creat, încălcându-se Norma Nr.23/2014.

Un  exemplu de poliță RCA din partea unui firme arată cum tarifele asigurătorilor au crescut în numai un an cu peste 150%. Se poate observa cum în august 2015, compania a plătit o primă de asigurare de 7.251,6 lei, tarif aferent clasei B2 la acel moment, ceea ce înseamnă că dacă autovehiculul ar fi fost încadrat în clasa B0 ar fi achitat o primă de asigurare de 8.057,33 lei (la clasa B2 există o reducere a primei de 10% față de clasa B0).

VEZI ȘI: Transportatorii vor trebui să plătească șoferilor cursuri pentru utilizarea tahografului

În iulie 2016, compania a primit o ofertă de reînnoire în luna august a poliței aferentă clasei B4, în valoare de 16.958,36 lei ceea ce indică faptul că autovehiculul nu a fost implicat în niciun accident rutier în ultimul an, iar reducerea față de clasa B0 este de 18%. Însă în loc sa primească un tarif mai mic cu 18%, de 6.607 lei față de suma de referință la care a fost încheiat contractul de asigurare, în care firma de transport nu a produs nicio cheltuială firmei de asigurări, transportatorul primește cea mai bună ofertă 16.958,36 lei!!!! Toate celelalte oferte fiind peste această valoare! Astfel, ASF acceptă, și asigurătorii schimbă valoarea de referință B0 și totul se raportează la o primă pentru B0 de 20.680,92 lei (4.575 euro), ceea ce indică o creștere de peste 150% în numai un an. Transportatorul plătește 16.958 lei în loc de 6.607 lei pentru bonus 4!

Astfel, conform asociațiilor patronale din transport, ASF și firmele de asigurări prejudiciază transportatorul cu 10.351 de lei anual.

UNTRR amintește că aceeași practică a fost folosită de ASF și asigurători cand au acordat B2 acestui transportator și nu au ajustat cu 10% din valoarea inițială a B0 și au oferit această reducere dintr-o nouă valoare umflată în mod artificial de asigurători și ASF ca fiind B0, deși firma de transport nu a creat daune.

Transportatorii aruncă mingea la fileu și Consiliul Concurenței, care, în urma celor constatate poate aviza înghețarea imediată a tarifelor RCA.

Patronatele din transporturile rutiere consideră că tarifele RCA ar trebui înghețate timp de 6 luni la valorile din raportul Milliman, urmând ca Parlamentul și Guvernul să aibă la dispoziție această perioadă pentru a adopta legea RCA:

• 1.050 lei/an – turisme persoane juridice
• 1.108 lei/an – autoutilitară până la 3.500 kg
• 1.633 lei/an – autoutilitară între 3.500 kg și 7.500 kg
• 3.610 lei/an – autoutilitară între 7.500 kg și 16.000 kg
• 4.907 lei/an – autoutilitare peste 16.000 kg
• 2.129 lei/an – autobuze transport persoane

În România, astăzi, la RCA, bonus egal amendare, iar malus egal exterminare.

În 2012 un RCA pentru un camion costa 300 de euro, în 2013 polița a ajuns să valoreze 700 de euro, iar tarifele au crescut la 1.000 de euro în 2014, la 3.500 euro la final de 2015 și, în pofida sesizărilor și dialogului cu autorități și asigurători, asigurarea RCA pentru camioane a ajuns să coste peste 5.000 euro la clasa B0 după iulie 2016.

Având în vedere că piața asigurărilor a crescut semnificativ, transportatorii solicită Parlamentului reînființarea unei autorități dedicate asigurărilor – Consiliul de Supraveghere a Asigurărilor – având în vedere că asigurările nu sunt tratate cu atenția cuvenită de către ASF, conform acestora.

Mâine, 12.09.2016, transportatorii rutieri vor protesta din nou pe centurile ocolitoare ale principalelor orașe în semn de nemulțumire împotriva creșterii prețurilor RCA. Astfel, între orele 10:00 și 12:00, transportatorii sunt îndemnați să circule cu 30 km/h și să-și pună în parbrizul autovehiculelor un afiș A4 cu mesajul ”Protest RCA – Merg o oră pe zi cu maximum 30 km/h – Vreau să trăiesc”.

Totodată, în data de 15 septembrie 2016, patronatele din transporturile rutiere vor organiza o amplă acțiune de protest la nivel național.

Urmărește #infotrucker pe Facebook, Instagram, Twitter, YouTube