Transportul rutier va avea un rol crucial în negocierile pentru Brexit
Marea Britanie a activat articolul 50 al Tratatului de la Lisabona, dar negocierile pentru Brexit abia acum încep și nu vor fi deloc unele simple.
Pe lângă implicațiile practice ale ieșirii Marii Britanii din Uniunea Europeană, un rol crucial în negocierile pentru Brexit îl va avea transportul rutier internațional, iar IRU este pregătită să aducă vocea industriei în cadrul acestui proces.
Transportul rutier reprezintă seva comerțului, mobilității, prosperității economice și locuri de muncă. Industria de transport rutier are nevoie de claritate cu privire la această schimbare uriașă pentru a facilita planificarea corespunzătoare a afacerilor pentru operatorii de transport.
În mod similar, trebuie să existe o perioadă de tranziție suficientă pentru a permite tuturor operatorilor de transport să planifice și să se adapteze la orice regim nou negociat.
Nicio înțelegere nu este o opțiune pentru miile de operatori de transport marfă și persoane, respectiv beneficiarii acestora, companii și cetățenii ai Europei. Transportul rutier este prea important pentru a fi lăsat la voia întâmplării.
De asemenea, nu trebuie să scăpăm din vedere că Uniunea Europeană este principalul partener comercial al Marii Britanii, acesta trimițând către UE aproximativ 43% din totalul exporturilor sale, în timp ce Uniunea Europeană trimite 53.1% din importurile Marii Britanii.
VEZI ȘI: Piața unică digitală este următorul pas logic al sectorului de transport european
Astfel, IRU se bazează pe cunoștințe și înțelegerile aprofundate ale companiilor de transport rutier de pe ambele maluri ale Canalului pentru a ajuta în mod corespunzător abordarea multitudinii de probleme complexe de pe masa negocierilor.
