BorgWarner va furniza un turbocompresor VTG și un răcitor EGR pentru un motor diesel Euro 7 al unui mare producător european de camioane.
BorgWarner a obținut un nou contract important în segmentul vehiculelor comerciale grele, urmând să furnizeze un turbocompresor cu geometrie variabilă a turbinei (VTG) și un răcitor EGR pentru o nouă platformă diesel Euro 7 cu șase cilindri destinată camioanelor de transport pe distanțe lungi.
Americanii nu a dezvăluit numele producătorului european de camioane, însă precizează că proiectul extinde colaborarea dintre cele două părți și consolidează poziția gigantului american de componente în segmentul camioanelor pentru distanțe lungi.
Suntem încântați să extindem relația cu acest client prin dezvoltarea comună a turbocompresorului și a sistemului EGR pentru o platformă premium de motoare heavy-duty, a declarat Volker Weng, vicepreședinte al companiei.
Producția componentelor este programată să înceapă la finalul anului 2028.
BorgWarner mizează pe tehnologii Euro 7 pentru camioane diesel
Noua generație de motoare diesel pentru care vor fi livrate componentele BorgWarner a fost dezvoltată pentru a respecta viitoarele standarde de emisii Euro 7, considerabil mai stricte în ceea ce privește oxizii de azot și eficiența energetică.
Noul turbocompresor cu geometrie variabilă are rolul de a optimiza fluxul gazelor de evacuare în funcție de sarcina motorului și regimul de funcționare, contribuind atât la reducerea consumului de combustibil, cât și la limitarea emisiilor poluante.
În paralel, răcitorul EGR face parte din sistemul de recirculare a gazelor de evacuare, tehnologie esențială pentru reducerea emisiilor NOx la motoarele diesel moderne.
Potrivit companiei, componentele vor fi produse în fabricile BorgWarner din Bradford, Marea Britanie, și Vigo, Spania.
Extinderea colaborării în segmentul camioanelor grele
Noul contract reflectă capacitatea producătorului american de componente de a combina tehnologii avansate, expertiză în aplicații și soluții competitive pentru vehicule comerciale cu cerințe ridicate de performanță și eficiență.
Prin acest proiect, BorgWarner confirmă că, în ciuda accelerării electrificării în sectorul transporturilor, dezvoltarea motoarelor diesel pentru transportul greu pe distanțe lungi continuă să atragă investiții importante, în special în contextul noilor cerințe Euro 7.
