Un camion electric este de două ori mai silențios ca unul diesel

Noul camion electric MAN este de două ori mai silențios decât un model diesel clasic și aproape la fel de silențios ca un autoturism.

MAN Truck & Bus participă la studiul ”Mobility Study on Low-Noise Logistics” realizat de Institutul Fraunhofer și sponsorizat de Ministerul Mediului din landul german Renania de Nord-Westfalia. Obiectivul studiului este de a dezvolta standarde pentru măsurarea emisiilor de zgomot în timpul operațiunilor de livrări.

Producătorul bavarez a participat la măsurătorile în mediu real cu două vehicule: o versiune de pre-producție a noului său camion electric, ce va ajunge la clienți din 2024, și un model diesel MAN TGX 18.510. Rezultatul: modelul electric este, în special la viteze mici, de două ori mai silențios ca un camion diesel comparabil.

”Pe baza măsurătorilor, nivelul de zgomot al camionului electric este cu aproximativ 6dB mai mic când trece la o viteză constantă de 20 km/h. Dacă luăm în calcul și că modelul diesel măsurat aici este cu aproximativ 5 dB mai silențios la 20 km/h decât un model diesel convențional, diferența crește la 11 dB. Cu un nivel de zgomot de aproximativ 49 dB la 20 km/h, camionul electric este doar cu 1 dB mai zgomotos decât un autoturism”, a declarat Michael Wirtz, managerul proiectului.

VEZI ȘI: Camionul electric MAN va avea baterii de 300-500 kWh

Ambele camioane, încărcate până la o greutate de 40 de tone, au fost măsurate pe circuitul de teste al MAN, la o distanță de 7,5 metri de asfalt, pe ambele părți ale drumului. Au fost simulate mai multe scenarii: conducere la 20 km/h cu sunetul artificial de avertizare activat, trecere la 30 km/h și mers cu spatele cu sunetul de avertizare pornit și oprit. Ultimul scenariu simulat a fost cel de trecere în accelerare. La fiecare scenariu s-au efectuat cel puțin 10 măsurători. Studiul este așteptat să fie publicat la începutul anului 2024.