UNTRR: Impunand regulile sale nationale, Germania creeaza un precedent periculos pentru UE

Prin impunerea abuziva a legii salariului minim pe economie transportatorilor rutieri straini, Germania creeaza un precedent periculos pentru Uniunea Europeana, este de parere Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania.

Masurile protectioniste adoptate de Germania incepand din acest an, afecteaza grav libertatea serviciilor pe piata europeana – principiu fundamental aflat la baza Uniunii Europene. In aceasta abordare periculoasa, Uniunea Europeana se indreapta catre auto-distrugere. UE este mai puternica daca este unita si nu divizata si este foarte important ca acest lucru sa fie realizat pana nu este prea tarziu.

Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania isi exprima ingrijorarea fata de noua abordare a Germaniei, care poate impinge Europa pe un drum al neo-protectionismului care in final va afecta competitivitatea de ansamblu a UE in fata altor competitori globali!

In acest context european critic, UNTRR a realizat numeroase demersuri la nivel national, european si international, impotriva aplicarii legii salariului minim din Germania transportatorilor romani, respectiv:

– Interventii UNTRR la Guvernul Romaniei – Primului Ministru; Ministrului Transporturilor; Ministrului Muncii, Familiei, Protectiei Sociale si Persoanelor Varstnice; Ministrului Afacerilor Externe;
– Informarea Presedintelui Consiliului Concurentei;
– Interventii UNTRR la Comisia Europeana – Comisarului pentru Transport; Comisarului pentru Competitie; Comisarului pentru Angajare, Afaceri Sociale, Competente si Mobilitatea Fortei de Munca;
– Interventii UNTRR la Parlamentul European – la toti europarlamentarii romani si la toti cei 732 Membri ai Parlamentului European;
– Interventii UNTRR la Cancelarul Germaniei, la Ambasadorul Germaniei in Romania, la Vama din Germania – autoritatea de aplicare a acestei legi pentru transportatorii straini si la asociatiile profesionale de transport rutier de marfa si persoane din Germania – BGL si BDO;
– Interventii UNTRR la IRU – Uniunea Internationala a Transportului Rutier si la toate asociatiile de transport rutier membre IRU;
– Interventii UNTRR la FIATA – Federatia Internationala a Asociatiilor Expeditorilor de Marfa si la USER – Uniunea Societatilor de Expeditii din Romania.

Toate interventiile UNTRR pe aceasta tema, alaturi de raspunsurile primite din partea autoritatilor si institutiilor nationale, europene si internationale sunt publicate pe site-ul asiciatiei: www.untrr.ro/interventii-untrr-la-autoritati.html

UNTRR actioneaza in continuare in coordonare cu celelalte asociatii de transport rutier din estul Europei precum MKFE-Ungaria, ZMPD-Polonia, LINAVA- Lituania, etc. Daca actiunile noastre nu vor primi un raspuns urgent din partea autoritatilor europene, nu excludem o actiune comuna de protest la Bruxelles.