Renault Trucks face un nou pas în tranziția spre o economie circulară cu deschiderea Used Parts Factory, o facilitate de dezmembrare a camioanelor vechi.
În ultimii 5 ani, Renault Trucks a investit în economia circulară, aplicând o abordare pe trei direcții: regenerarea, reutilizarea și reciclarea camioanelor uzate. Pentru a prelungi durata de viață a vehiculelor pe care le vinde, camioanele rulate sunt remanufacturate conform unor procese industriale stricte la Used Trucks Factory, actualizate cu cele mai noi tehnologii la centrul de recondiționare din Lyon sau transformate în ediții speciale.
Mergând mai departe cu acest plan, Renault Trucks anunță deschiderea Used Parts Factory, facilitate dedicată integral reciclării camioanelor vechi și reutilizării pieselor sau a materiilor prime recuperate. Facilitatea de 3.000 mp a fost construită în mijlocul fabricii din Lyon–Vénissieux, foarte aproape de centrul logistic.
Used Parts Factory va dezmembra camioane cu kilometraj mare, dar cu unele piese care mai pot fi încă folosite. Renault Trucks spune că vehiculele sale și piesele lor sunt proiectate să reziste peste 1,5 milioane de kilometri.
Operatorii vor îndepărta componentele identificate anterior ca potrivite pentru reutilizare (motoare, cutii de viteze, cabine, rezervoare, bări de protecție, deflectoare, etc.). Odată îndepărtate piesele dorite, celelalte componente vor fi reciclate. De exemplu, lonjeroanele șasiului vor fi tăiate și trimise la turnătoria din apropiere. Metalul extras din aceste componente reciclate va fi utilizat pentru producția de vehicule noi.
VEZI ȘI: O nouă masă disponibilă din fabrică pentru modelele Renault Trucks T Evo
Componentele destinate refolosirii vor fi verificate, curățate și etichetate pentru listare și trasabilitate. Piesele provenite din dezmembrări vor fi apoi trimise la depozitul de piese Renault Trucks din apropiere, la fel ca piesele noi.
Ele vor fi comercializate sub eticheta ”Used Parts by Renault Trucks”, fiind disponibile dealerilor prin intermediului magazinului online de piese de schimb al producătorului. Ele vor fi acoperite de garanție și vor fi mai ieftine decât piesele noi, în medie, cu 50-60%.
