Versiuni de șasiuri 4×2 și 6×2 pentru camioanele electrice eTGX și eTGS
Noile versiuni de șasiuri pentru camioanele electrice eTGX și eTGS au fost prezentate în cadrul IFAT 2024, cel mai mare târg pentru apă, canalizare, deșeuri și managementul materiilor prime.
Astfel, MAN Truck & Bus își extinde semnificativ portofoliul de camioane electrice, la peste un milion de variante.
Cu versiuni de șasiuri 4×2 și 6×2, camioanele electrice eTGX și eTGS pot fi personalizate cu o varietate de ampatamente, cabine, clase de performanțe pentru motor, combinații de baterii, poziții ale conexiunilor de încărcare și numeroase alte caracteristici tipice.
Noile șasiuri 4×2 și 6×2 reprezintă baza ideală pentru o gama variată de aplicații municipale și utilitare. Bateriile extrem de durabile sunt de asemenea foarte potrivite pentru aplicațiile municipale, cu o perioadă preconizată de performanță de până la 1,6 milioane km sau până la 15 ani.
Cu 3, 4, 5 sau 6 pachete de baterii amplasate flexibil, versiuni de la 18 la 28 de tone și motoare de 333, 449 sau 544 CP, noile șasiuri MAN eTGX și eTGS sunt concepute pentru o gamă largă de aplicații.
Oferă spațiu liber adaptabil pentru componentele suprastructurii, o varietate de prize de putere (mecanice și electrice), până la 9 ampatamente, șase tipuri de cabină, axe spate fixe sau direcționale și suspensii combinate (arc-aer) sau complet pneumatice.
Programele de condus sunt optimizate pentru fiecare tip de utilizare, iar dotările includ o serie de funcții specifice fiecărei aplicații.
VEZI ȘI: hTGX, primul camion MAN alimentat cu hidrogen
Vehicule de colectare a deșeurilor cu încărcare prin spate sau lateral, camioane pentru diverse containere, basculante pe trei părți sau cu macara pentru transport de materiale de construcții, precum și pluguri de zăpadă sau platforme pentru lucru la înălțime pot fi ușor realizate pe noile șasiuri electrice MAN, alături de multe alte soluții de suprastructuri.
Și cu autonomie mare. Chiar și pe cea mai scurtă versiune de ampatament, de 3,75 metri, pot fi montate 5 pachete de baterii, cu o capacitate utilă de până la 400 kWh. Aceasta corespunde unei autonomii de până la 500 km fără încărcări intermediare. Kilometrajele zilnice tipice aplicațiilor municipale și de colectare de deșeuri sunt posibile astfel cu un număr mai mic de baterii, sarcina utilă putând crește cu până la 2,4 tone.
Tot la IFAT, MAN a prezentat pentru prima dată la o expoziție noile funcții de asistență, siguranță și confort, disponibile pentru toate camioanele produse în 2024. În plus, noua cutie automată MAN PowerMatic cu convertizor de cuplu este disponibilă pentru modelele MAN TGL și TGM, fiind utilă în special în aplicațiile municipale și utilitare cu multe opriri și plecări de pe loc.
