Vitesco Technologies a prezentat un motor electric fără metale din pământuri rare pentru vehicule electrice
Vitesco Technologies, unul dintre principalii producători internaționali de tehnologii avansate de propulsie și soluții de electrificare, a prezentat în Norvegia un motor electric cu bobină, nu cu magnet permanent, pentru vehicule electrice.
În cadrul celui de-al 35-lea Simpozion Internațional pentru Vehicule Electrice (EVS) organizat la Oslo, între 11 și 15 iunie, Vitesco Technologies a prezentat mai multe inovații pentru electrificarea vehiculelor. Printre acestea s-a numărat și un motor electric sincron cu excitație externă (EESM) pentru vehicule electrice, care nu are în componență metale din pământuri rare.
Acesta reprezintă o alternativă la motoarele sincrone cu excitație permanentă (PSM), în prezent un standard în electrificarea vehiculelor.
Bobină în loc de magnet permanent
În locul unui rotor cu un magnet permanent din metale de pământuri rare (deci excitat permanent), ca în cazul PSM, EESM utilizează o bobină. În statorul și în rotorul EESM, câmpurile magnetice sunt generate de o bobină în locul unui magnet permanent. Vitesco spune că EESM-urile sunt mai eficiente decât PSM-urile, în special la viteze mai mari, ceea ce le face deosebit de potrivite pentru călătoriile pe autostradă pe distanțe mai lungi și la viteze mai mari.
De altfel, nu numai Vitesco vede avantajele în utilizarea EESM-urilor.
Spre exemplu, a cincea generație de motor electric BMW prezent pe modelele iX3, i4, iX, i7 și iX1 este, de asemenea, un motor sincron cu excitație externă.
Pe lângă eficiența sa la viteze mari, renunțarea la un magnet în motor reduce costurile, deoarece prețurile pentru magneții permanenți au crescut acum la cel mai ridicat nivel din ultimii 10 ani. În plus, amprenta de CO2 a motorului este redusă din partea care poate fi atribuită mineritului de pământuri rare, ceea ce poate avea un impact pozitiv asupra sustenabilității produsului pe parcursul ciclului său de viață.
VEZI ȘI: Rhenus cooperează cu Sono Motors pentru a optimiza tehnologia cu panouri solare
Vitesco Technologies, care a fost desprinsă din Continental AG, pune la dispoziție tehnologia EESM pentru transmisia sa deja de succes pentru punți, inclusiv pentru electronica de putere.
De asemenea, în cadrul Simpozionului EVS de la Oslo, pe lângă sistemul integrat de acționare electrică a punții, Vitesco Technologies a prezentat sisteme și soluții pentru o mai mare eficiență în conducerea electrică. Printre acestea se numără soluții pentru gestionarea bateriei, electronica de putere, gestionarea termică, o cutie de înaltă tensiune și un controler principal.
