Volvo Trucks a anunțat că în 2026 va începe testele pe șosea cu camioane cu motor cu combustie alimentat cu hidrogen, lansarea comercială fiind programată spre finalul decadei.
Camioanele cu motor cu combustie alimentate cu hidrogen sunt considerate vehicule cu zero emisii. În același timp, autonomia este mult mai apropiată de a modelelor diesel, iar timpul de realimentare similar. Astfel, ele vor fi ideale în transporturile pe distanțe lungi sau în regiunile cu infrastructură limitată de încărcare cu electricitate.
Volvo va începe testele cu clienți în 2026, iar camioanele vor fi disponibile la vânzare spre 2030. În prezent se desfășoară teste în laboratoare și în vehicule.
”Camioanele cu motor cu combustie internă vor rămâne, dar vor fi alimentate cu hidrogen. Ele vor avea aceleași performanțe și fiabilitate ca modelele diesel, dar cu avantajul unui potențial de emisii de CO2 net zero de la puț la roată. Ele vor fi complementare camioanelor electrice cu baterii, lansate deja pe piață de câțiva ani”, a declarat Jan Hjelmgren, șeful departamentului Product Management and Quality al Volvo Trucks.
VEZI ȘI: PepsiCo România a achiziționat un Volvo FM Electric
Viitoarele camioane Volvo cu motor alimentat cu hidrogen vor folosi tehnologia High Pressure Direct Injection (HPDI), în care o cantitate mică de carburant de aprindere este injectată cu presiune înaltă pentru a permite aprinderea prin compresie, înainte ca hidrogenul să fie adăugat. Avantejele tehnologiei includ eficiența energetică mai mare cu un consum de carburant mai mic, dar și o putere mai mare a motorului.
Volvo Group a semnat un acord cu Westport Fuel Systems pentru a înființa un joint venture ce va utiliza tehnologia HPDI. Noua companie este așteptată să devină operațională în al doilea trimestru al anului 2024.
