Limitarea automată a vitezei camioanelor în zone geografice predefinite (geofencing), noua armă Volvo Trucks pentru a crește siguranța rutieră.
Volvo Trucks face un nou pas în direcția siguranței rutiere, lansând un serviciu digital inovator care permite limitarea automată a vitezei camioanelor în zone geografice predefinite.
Funcția, denumită Safety Zones, este parte din platforma digitală Volvo Connect și promite nu doar reducerea riscurilor de accidente în spații aglomerate, ci și un nivel sporit de confort pentru șoferi.
Într-un context în care traficul urban devine tot mai dens, iar presiunea pe operatorii de transport crește constant, noul serviciu Volvo permite setarea de limite de viteză personalizate pentru fiecare camion în parte, pe baza poziției GPS.
Astfel, odată ce un camion intră într-o zonă definită – cum ar fi un port, un centru logistic sau o zonă școlară – motorul limitează automat accelerația, iar dacă camionul intră cu o viteză mai mare decât cea permisă, sistemul intervine activ prin frânare.
Limitare automată a vitezei în trafic urban
Conceptul de geofencing nu este nou în industrie, dar Volvo Trucks este printre primii producători care îl transformă într-un serviciu dedicat siguranței. Managerii de flotă pot configura până la 300 de zone diferite per camion, cu viteze minime începând de la 20 km/h, direct din platforma Volvo Connect.
Orice încălcare a limitelor sau depășire a granițelor virtuale generează notificări în timp real, oferind un control complet asupra comportamentului vehiculului în trafic.
Safety Zones disponibil în platforma digitală Volvo Connect
Serviciul Safety Zones funcționează exclusiv în ecosistemul Volvo Connect, fiind disponibil pentru modelele FH, FM și FMX Euro VI, inclusiv versiunile electrice produse după toamna anului 2022.
Noul FM Low Entry, destinat în special utilizării urbane, beneficiază și el de această tehnologie, într-o perioadă în care electrificarea flotelor devine un obiectiv major pentru multe companii de transport.
Un element important îl constituie flexibilitatea oferită de sistem: șoferul este informat clar în bord atunci când se află într-o zonă cu limitare activă, iar în cazuri excepționale are posibilitatea de a o suprascrie printr-o acțiune voluntară de tip „kick-down” pe pedala de accelerație.
Totuși, în cazul folosirii pilotului automat, viteza setată nu poate depăși limita zonei, eliminând complet posibilitatea unor erori umane.
Disponibilă din iunie 2025
Safety Zones va fi disponibil ca serviciu în abonament începând din iunie 2025 pentru camioanele noi, urmând ca din septembrie să poată fi activat și pe vehiculele existente compatibile. Într-o industrie unde accidentele și incidentele din zonele cu trafic intens pot avea consecințe grave, soluția Volvo promite să devină un standard de siguranță digitală.
Prin această inițiativă, Volvo Trucks nu doar că întărește angajamentul față de viziunea „zero accidente”, dar demonstrează și cum digitalizarea poate aduce beneficii concrete în operarea zilnică a flotelor comerciale.
Așadar, limitarea automată a vitezei camioanelor în zone critice nu mai este un lux tehnologic, ci o necesitate logică într-o lume în care siguranța, eficiența și predictibilitatea sunt esențiale pentru viitorul transportului rutier.
