Volvo Safety Truck expus în premieră la Transport Compleet Gorinchem
Siguranța de orice fel face parte din ADN-ul producătorului de camioane Volvo Trucks, încă de la inființarea sa, în 1927.
De atunci și până în prezent, marca suedeză se concentrează pe îmbunătățirea siguranței rutiere, atât pentru șofer, cât și pentru utilizatorii drumurilor și nu ratează nicio ocazie prin care să arate acest lucru.
Astfel, în cadrul celei de-a 13-a ediții Transport Compleet Gorinchem, Volvo Trucks va avea un stand special, unde vizitatorii vor putea vedea în premieră Volvo Safety Truck și vor putea afla mai multe informații despre sistemele active și pasive de siguranță, respectiv întreaga muncă depusă de suedezi în scopul îmbunătățirii siguranței în trafic.
Volvo Trucks s-a concentat de la bun început pe dezvoltarea în aceeași măsură a siguranței active și pasive, având drept scop diminuarea rănirilor grave sau deceselor în accidente rutiere, respectiv prevenirea accidentelor.
De altfel, zero accidente este obiectivul de viitor al Volvo Trucks, pentru care marca suedeză lucrează din greu pentru a-l atinge.
Din 1969, cercetările Volvo Trucks Accident Research Team (ART) au contribuit la dezvoltarea numeroaselor măsuri de siguranță prezente pe camioanele producătorului suedez.
Concentrați pe utilizatorii vulnerabili ai drumurilor
La începutul acestui an, suedezii au publicat raportul de siguranta pe 2017. Acest raport de siguranță se bazează pe investigația propriilor teste de impact și pe datele provenite de la mai multe autorități naționale și europene.
VEZI ȘI: Slovenia și-a dat acordul de utilizare a scrisorii de transport electronice
Una dintre concluziile raportului este că trebuie acordată mai multă atenție reducerii riscurilor utilizatorilor vulnerabili ai drumurilor, cum ar fi pietonii, bicicliștii și motocicliștii.
În aproximativ 35% din cazurile în care persoane au fost rănite grav sau chiar ucise în accidente rutiere, au fost implicate camioane grele și utilizatori vulnerabili ai drumurilor.
Având în vedere creșterea urbanizării, a numărului de utilizatori și vehicule pe șosea, există riscul ca acest procent să crească dacă nu se iau măsurile necesare, mai arată raportul Volvo.
Centura de siguranță
Pentru a reduce riscul de accidente cu alte vehicule sau obiecte în staționare, camioanele Volvo sunt echipate cu diferite sisteme de siguranță activă. Însă, cel mai important și eficient sistem de siguranță, rămâne centura de siguranță.
În cadrul Transport Compleet Gorinchem, Volvo Trucks va prezenta pentru prima dată Volvo Safety Truck, camionul său de siguranță, dorind să sporească gradul de conștientizare socială în domeniul camioanelor în combinație cu siguranța rutieră.
Inovațiile de siguranță introduse de Volvo Trucks
1959 – Introducerea centurii de siguranță în trei puncte
1969 – Crearea echipei de cercetare a accidentelor Volvo Trucks (ART)
1977 – Volvo F10/F12, cabina de siguranță consolidată în față, bord cu absorbție a impactului și bară joasă în față
1985 – Sistemul de frânare Volvo cu ABS
1996 – FUPS (Front Underrun Protection System) – protecție antiîmpănare față
1998 – EBS (Electronic Brake System) – sistem electronic al frânării
2001 – ESP (Electronic Stability Program) – program electronic al stabilității
2003 – ACC (Adaptive Cruise Control) – control adaptiv al vitezei de croazieră
2005 – Alcolock – sistem de combatere a condusului sub influența alcoolului
2008 – Introducerea diferitelor sisteme de siguranță activă, cum ar fi LCS – asistență la schimbarea benzilor de circulație, un sistem care detectează vehiculele în unghiul mort de pe partea pasagerului
2012 – Forward Collision Warning cu funcția de frânare de urgență: un sistem avansat de frânare care oferă un avertisment prematur de coliziune și oprește vehiculul pentru a preveni accidentele grave datorate neatenției. Din noiembrie 2015, acest sistem este obligație legală pe noile camioane.
