Volvo testează un sistem de camere video
Un camion Volvo a fost surprins în Suedia în teste cu un sistem de camere video, care ar putea fi lansat încă din acest an, împreună cu un facelift al modelului FH.
Verificarea numărului de înmatriculare a arătat că vehiculul este înmatriculat de Volvo Technology, parte a grupului care se ocupă, printre altele, cu testarea noilor produse înainte de lansare.
În imagine putem vedea un braț destul de lung, ca la prima generație Mercedes, pe care par a fi montate două camere video: una îndreptată spre spate și una spre colțul cabinei. În partea din spate a cabinei, sub nivelul ușii, avem și un al doilea braț, tot cu două camere video. Acesta este mai scurt și pare a fi împrumutat de la autocarele Volvo.
În ciuda celor două sisteme diferite de camere video, a fost păstrată și oglinda convențională de pe ușa de pe partea pasagerului. Nu se știe încă dacă această oglindă este folosită doar în timpul testului sau dacă Volvo va opta pentru un sistem hibrid de camere și oglinzi, ca Mercedes.
Volvo a prezentat pentru prima dată o cabină cu un sistem de camere video în toamna lui 2021, în Brazilia. Efficiency Concept Truck venea însă nu doar cu camere video, ci și cu o cabină mai lungă și o consolă față alungită, pentru un plus de aerodinamică.
VEZI ȘI: Cât consumă camioanele americane la viteza de 120 km/h
Din păcate, imaginea suprinsă în Scandinavia nu suprinde și partea din față a cabinei, pentru a vedea dacă există și alte elemente împrumutate de la conceptul brazilian. Suntem siguri însă că în curând vor apărea și alte imagini din aceste teste.
Cert este că Volvo pregătește un facelift pentru modelul FH, care va include și camerele video, măcar opțional. Oficialii Volvo Trucks din Cehia, unde am fost săptămâna trecută pentru a testa autotractoarele electrice ale mărcii, ne-au confirmat că producătorul pregătește noutăți importante ce vor fi lansate în acest an sau cel târziu la începutul anului viitor.
De asemenea, este cert că oglinzile laterale vor dispărea în câțiva ani din oferta producătorilor europeni, după modelul cutiilor de viteze manuale. Camioanele Mercedes, MAN și DAF utilizează deja camere video de câțiva ani, iar Scania a prezentat un sistem asemănător, care nu a fost însă prea popular printre clienți.
