Volvo Trucks aduce camioane pe hidrogen și electrice cu autonomie de până la 700 km, inclusiv camioane cu propulsie pe LNG, la IAA 2026.
Volvo Trucks va avea o prezență consistentă la IAA 2026, unde va aduce cele mai noi soluții dezvoltate pentru reducerea emisiilor din transportul rutier greu de mărfuri.
Vizitatorii vor putea vedea mai multe concepte de propulsie destinate diferitelor tipuri de transport, iar o parte dintre vehicule vor putea fi testate direct în cadrul evenimentului.
Una dintre temele principale ale prezenței Volvo Trucks la IAA 2026 va fi strategia companiei pentru tranziția către transporturi cu emisii reduse.
Producătorul continuă să mizeze pe camioane electrice cu baterii, electrice cu pile de combustie pe bază de hidrogen și motoare cu ardere internă alimentate cu combustibili regenerabili.
La Hannover, Volvo Trucks va expune atât un camion electric cu pile de combustie pe hidrogen, cât și un camion cu motor cu ardere internă alimentat cu hidrogen.
Prin această abordare, producătorul încearcă să ofere soluții adaptate diferitelor aplicații de transport, în funcție de autonomie, infrastructura disponibilă și cerințele operaționale ale flotelor.
Camion electric cu pile de combustie pe hidrogen
Dezvoltarea tehnologiei cu pile de combustie este realizată împreună cu cellcentric, companie în care este implicat și Volvo Group și care lucrează la dezvoltarea sistemelor de pile de combustie pentru vehicule comerciale grele.
Unul dintre camioanele echipate cu această tehnologie va fi prezentat publicului la IAA Transportation 2026.
Vehiculul va fi disponibil și pentru anumite sesiuni de testare, oferind vizitatorilor posibilitatea de a experimenta direct modul de funcționare al unui camion electric alimentat cu hidrogen prin intermediul pilelor de combustie.
Alături de acesta, Volvo Trucks va pune la dispoziție pentru testare și un camion cu motor cu ardere internă alimentat cu hidrogen.
Volvo FH Aero Electric cu autonomie de până la 700 km
Electrificarea cu baterii rămâne o altă componentă importantă a strategiei Volvo Trucks.
La Hannover, producătorul va prezenta mai multe vehicule electrice pentru diferite aplicații de transport, printre acestea aflându-se Volvo FH Aero Electric cu autonomie extinsă.
Potrivit Volvo Trucks, această versiune poate parcurge până la 700 de kilometri, extinzând astfel posibilitățile de utilizare a camioanelor electrice în transporturile pe distanțe mai lungi.
FH Aero Electric cu autonomie extinsă va putea fi condus în cadrul sesiunilor de test organizate în Hala 11.
Teste cu camioane electrice, pe hidrogen și Bio-LNG
Programul Volvo Trucks de la IAA 2026 nu se va limita la vehiculele expuse în stand. Vizitatorii vor avea posibilitatea să testeze mai multe tehnologii alternative de propulsie.
Pe lângă camionul electric cu pile de combustie și modelul cu motor cu ardere internă alimentat cu hidrogen, vor fi disponibile Volvo FH Aero Electric cu autonomie extinsă și alte vehicule cu propulsii alternative.
Printre acestea se vor afla și camioane pe gaz alimentate cu Bio-LNG, tehnologie pe care Volvo o include în strategia sa bazată pe utilizarea combustibililor regenerabili în motoarele cu ardere internă.
