Volvo Trucks introduce o versiune FH I-Save de 420 CP
Volvo Trucks a anunțat noi îmbunătățiri de consum ale modelelor I-Save, dar și introducerea unui versiuni de motor cu Turbo Compound de 420 CP.
Volvo a mers un pas mai departe cu modelul FH I-Save, optimizând și mai mult procesul de combustie din motor. Injectoarele, compresia și arborele cu came sunt acum și mai adaptate la designul unic al pistoanelor, cu profil în formă de val. Greutatea totală și frecările interne ale motorului au fost de asemenea reduse. Turbocompresorul și pompa de ulei au fost redesenate atent, iar împreună cu soluțiile patentate pentru filtrele de ulei, carburant și aer, asigură acum o mai bună eficiență.
Centrul tehnologiei I-Save este motorul Volvo D13TC, cu tehnologia Turbo Compound. Aceasta permite un plus de cuplu la turații reduse, având ca efect o funcționare mai lină și mai silențioasă. Motorul este mai eficient pe întreaga plajă de turații, cu cele mai bune rezultate obținute în intervalul 900-1.300 rpm.
Pe lângă numeroasele actualizări hardware, cu această ocazie a fost introdusă și o nouă generație a software-ului de management al motorului, care comunică cu o transmisie I-Shift de asemenea actualizată. Rezultatul nu este doar scăderea consumului de carburant, ci și o îmbunătățire a manevrabilității.
O noutate absolută este sistemul I-Torque de control al cuplului. El crește eficiența consumului prin analizarea datelor topografice colectate și procesate de I-See și adaptarea stilului de condus la rută. Ca rezultat, energia cinetică a camionului este folosită în cel mai bun mod posibil pe rutele deluroase. Noua tehnologie I-Torque controlează treapta de viteză, cuplul motorului și frânarea atunci când funcția I-Cruise este activată.
VEZI ȘI: Test Volvo FH 500 I-Save: Economistul cu mușchi
Aerodinamica a fost de asemenea îmbunătățită. În acest scop au fost micșorate spațiile dintre diversele elemente din partea frontală a cabinei. De asemenea, ușile au fost prelungite suplimentar în partea de jos.
Versiunile I-Save, lansate în 2019, au fost primite cu mare interes de clienții Volvo. Ca răspuns al cererilor, Volvo a decis să introducă un model I-Save de 420 CP, pe lângă versiunile deja existente de 460 CP și 500 CP. Toate motoarele sunt certificate pentru a funcționa cu biodieselul HVO100.
Volvo Trucks a mai anunțat că și modelele FH, FM și FMX cu motoarele standard de 11 și 13 litri au primit de asemenea actualizări care vor îmbunătăți consumul de carburant.
