ZF a prezentat noua axă electrificată AxTrax 2 în Europa

Noua axă electrificată AxTrax 2 este potrivită pentru vehicule ușoare, medii și grele de până la 44 de tone, precum și pentru remorci.

După prezentarea în premieră la o expoziție din California, noua axă electrificată AxTrax 2 a fost prezentată și în Europa, la evenimentul de casă ZF de la Friedrichshafen.

Divizia de soluții pentru vehicule comerciale a ZF și-a extins portofoliul de produse și, pe lângă motorul electric central CeTrax 2, deja prezentat, a introdus AxTrax 2, o axă electrificată, disponibilă în două variante, pentru vehicule ușoare, medii și grele de până la 44 de tone, precum și pentru remorci.

ZF spune despre AxTrax 2 că maximizează spațiul disponibil pentru marfă și baterii, respectiv sporește flexibilitatea de proiectare a producătorului pentru viitoarele concepte de vehicule. În plus, motoarele electrice integrate pot fi complet sincronizate cu funcțiile cheie ale vehiculului, cum ar fi sistemele de frânare, ADAS și de conducere automată, pentru a contribui la creșterea siguranței și eficienței vehiculului. De asemenea, permite comunicarea prin intermediul magistralei CAN cu sistemelor digitale și telematice avansate.

VEZI ȘI: Ford F-Max Living Driver Single Cab, cu lavoar și canapea de colț

AxTrax 2 este oferită în două variante. AxTrax 2 pentru aplicații de distribuție oferă o putere continuă de 210 kW. Varianta AxTrax 2 dual, cu două motoare electrice integrate, este ideală pentru aplicații grele și oferă o putere continuă de 380 kW.

Ambele modele sunt concepute pentru a înlocui motorul, transmisia, axul cardanic și puntea convențională pentru a electrifica un vehicul comercial. ZF spune despre această propulsie electrică că oferă oportunități de redesenare a formei, funcției și arhitecturii vehiculelor comerciale, îmbunătățind aerodinamica, permițând conducerea automată sau adăugând o capacitate suplimentară a bateriei.

Soluții de propulsie electrică pentru fiecare aplicație

Prin valorificarea unei abordări unice, scalabile și modulare a platformei, ZF poate ajuta clienții să electrifice toate clasele de platforme de vehicule comerciale, de la cele existente la cele noi.

Folosit ca axă de tracțiune electrică în semiremorci, AxTrax 2 poate recupera energia electrică la frânare. Energia este stocată temporar într-o baterie și poate fi utilizată de axa electrificată pentru a susține tracțiunea camionului. Recuperarea energiei în acest mod contribuie, de asemenea, la reducerea consumului de combustibil sau de energie, precum și a emisiilor de carbon. În același timp, siguranța întregului ansamblu este îmbunătățită.

ZF oferă, de asemenea, componente electrice care au fost special concepute pentru a satisface cerințele pieței vehiculelor comerciale. Modularitatea permite producătorilor să utilizeze sistemele complete de acționare electrică de la ZF sau, alternativ, să le combine cu propriile componente, profitând în același timp de sinergiile și interfețele comune. Printre acestea se numără motorul electric (PSM), invertorul de carbură de siliciu (SiC), unitatea de control e-drive, acționarea electronică și transmisia cu mai multe viteze.