ZF a prezentat o centură de siguranță încălzită pentru vehicule electrice

ZF a dezvoltat Heat Belt, o opțiune de centură de siguranță încălzită pentru vehicule electrice, care crește autonomia cu până la 15%.

Tehnologia permite șoferilor să reducă energia folosită pentru încălzirea vehiculului, mai ales în combinație cu alte surse de încălzire prin contact, precum cea din scaune. Pe vreme rece, sistemul poate crește autonomia cu până la 15%, prin reducerea energiei necesare pentru încălzirea interiorului vehiculului.

ZF Heat Belt se bazează pe o țesătură specială ce integrează conductoarele de căldură, care măresc minim grosimea curelei. Centura de siguranță încălzită oferă același confort precum centura obișnuită. Ea este concepută să ofere pasagerilor o senzație uniformă de căldură, aproape de corp, imediat după ce începe călătoria.

Centura generează o temperatură între 36 și 40 de grade Celsius. În combinație cu scaunele încălzite, centura de siguranță încălzită are potențialul să ofere ocupanților vehiculului un confort rapid.

În vehiculele electrice, sistemul de control al climei este alimentat de curentul bateriei, deoarece nu există căldură reziduală utilizabilă ca în cazul motorului cu combustie. Reducerea cantității de curent folosite pentru încălzirea interiorului vehiculului poate permite un câștig de autonomie de până la 15%, cu ajutorul încălzitoarelor de contact și prin reducerea utilizării sistemelor convenționale de climatizare.

VEZI ȘI: Dispozitivele de blocare anti-alcool salvează vieți

Centura de siguranță încălzită de la ZF se comportă ca o centură de siguranță convențională, iar funcționarea este identică. Cum toate caracteristicile relevante ale centurii de siguranță rămân neschimbate, nu există proceduri sau calificări suplimentare pentru OEM.

Noua centură încălzită nu este cu nimic inferioară omoloagelor sale convenționale în ceea ce privește protecția ocupanților autovehiculului. Mai mult, experiența oferită șoferului și pasagerilor, precum și potențialul de siguranță, sunt în general îmbunătățite de reducerea volumului îmbrăcăminții. Acest lucru permite centurii să se afle mult mai aproape de corp, în timp ce continuă să rețină și să protejeze ocupantul în caz de accident.