ESTA urmărește să transforme experiențele și incidentele de siguranță din transporturile agabaritice de pe teren în date utile pentru prevenirea accidentelor viitoare.
Asociația Europeană a Transporturilor Speciale și a Echipamentelor de Ridicare (ESTA) analizează posibilitatea de a crea un mecanism european de colectare și partajare a datelor privind incidentele de siguranță din transporturile agabaritice, similar cu sistemul folosit de industria aviatică.
Inițiativa aparține Comisiei Permanente pentru Sănătate și Siguranță a ESTA, care va consulta în perioada următoare membrii săi pentru a evalua deschiderea acestora față de o astfel de măsură.
Potrivit reprezentanților organizației, informațiile colectate – cum ar fi rapoartele de incidente, statisticile și experiențele practice – ar urma să fie centralizate de ESTA în calitatea sa de organism independent european.
Datele vor fi anonimizate, pentru a permite dezvoltarea unor standarde și bune practici comune care să fie puse la dispoziția companiilor participante.
Industria aviatică, sursă de inspirație pentru transporturile agabaritice
În prezent, sectorul aviatic european oferă un exemplu solid prin sistemele sale de partajare a datelor privind accidentele.
Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației (EASA) gestionează platforma ECCAIRS – European Co-ordination Centre for Accident and Incident Reporting Systems, prin care statele membre UE își comunică reciproc datele privind incidentele.
Pentru a încuraja raportarea deschisă, sistemele din aviație oferă protecție legală persoanelor care transmit informații, anonimizarea datelor și un accent clar pe învățarea din greșeli, nu pe sancționare.
Aceeași filosofie ar urma să fie adoptată și în cadrul ESTA, unde scopul este îmbunătățirea continuă a siguranței operaționale, nu identificarea vinovaților.
Un pas spre o cultură europeană unitară a siguranței
Comisia pentru Sănătate și Siguranță a ESTA, condusă de Iffet Türken, membru al boardului Kässbohrer și președinte al secțiunii Transport, a fost creată în 2023 și s-a concentrat până acum pe armonizarea regulilor de siguranță între statele europene.
Noul demers marchează o extindere a abordării sale, incluzând instrumente practice care pot ajuta direct operatorii în activitatea de zi cu zi.
Comisia include zece membri din companii importante precum ASA France, BMS, Fagioli, Mammoet, Sarens, VVT și Wagenborg Nedlift, alături de Miguel Florez de la Colina, responsabil de politici ESTA.
Dacă va fi adoptat, sistemul ar putea deveni un reper pentru toate companiile din sectorul transporturilor agabaritice și al echipamentelor de ridicare, contribuind la consolidarea unei culturi europene a siguranței bazate pe transparență și cooperare.
