Aplicația eTrucker se extinde și în România, oferind șoferilor de camioane electrice acces la cea mai mare bază de date europeană cu stații de încărcare.
Aplicația eTrucker, dezvoltată de Tobias Wagner, cunoscut de pe YouTube sub numele de Elektrotrucker, și echipa sa, se extinde oficial și în România, alături de alte piețe europene precum Spania, Portugalia, Marea Britanie și Belgia.
Aceasta reprezintă un pas important pentru transportatorii români care încep tranziția către camioane electrice și au nevoie de o infrastructură de încărcare clar cartografiată și adaptată vehiculelor de mare tonaj.
Tobias Wagner a parcurs peste 100.000 de kilometri prin Europa cu mai multe modele de camioane electrice, ultimul test fiind cu un camion electric eActros 600 pe ruta Germania-Turcia via România.
Experiența sa a scos la iveală problemele cu care se confruntă șoferii atunci când folosesc aplicații destinate mașinilor electrice: lipsa informațiilor despre accesul camioanelor, lățimea intrărilor sau posibilitatea de a încărca cu semiremorca cuplată.
Astfel a apărut eTrucker, o aplicație gratuită pentru iOS și Android, construită „de șoferi pentru șoferi”. Rolul ei nu este de a iniția sau factura încărcări, ci de a centraliza informații verificate despre stațiile de încărcare pentru camioane electrice, oferind o imagine completă și de încredere pentru planificarea curselor.
Aplicația aduce noi funcții odată cu extinderea în România
Noua actualizare a aplicației introduce, pe lângă extinderea în România și alte țări, o funcție așteptată: afișarea rutei camioanelor direct pe hartă.
Aceasta permite șoferilor să identifice rapid alternativele de încărcare de-a lungul traseului, folosind calcule bazate pe API-ul TomTom, cu viteza maximă setată la 80 km/h și trafic actualizat în timp real.
În plus, echipa dezvoltatoare anunță integrarea unor semnalizări temporare, astfel încât informațiile critice să fie afișate exact acolo unde șoferii au nevoie de ele.
România pe harta europeană a infrastructurii pentru camioane electrice
Potrivit lui Michael Clarke, unul dintre dezvoltatori, adăugarea României și a celorlalte piețe înseamnă că aplicația acoperă practic întreaga Europă. Diferențele sunt însă vizibile: Spania se remarcă printr-o infrastructură bine pusă la punct, în timp ce Marea Britanie rămâne în urmă.
În România, lansarea aplicației eTrucker marchează un pas important pentru transportatori, care pot planifica mai eficient cursele internaționale și pot evalua mai ușor tranziția către flote electrice.
Extinderea eTrucker consolidează ideea că electrificarea transportului greu nu poate avansa fără instrumente digitale fiabile, iar pentru România, această aplicație reprezintă un sprijin concret într-un sector care începe să facă pași către zero emisii.
