Parlamentul European prelungește scutirea de taxă de drum pentru camioanele cu zero emisii până în 2031, oferind transportatorilor mai multă siguranță financiară.
Ceea ce publicația noastră anunța în luna iulie, s-a întâmplat! Parlamentul European a aprobat prelungirea perioadei de scutire de la plata taxelor de drum pentru camioanele cu zero emisii, în baza Directivei Eurovigneta.
Măsura extinde termenul actual, care expira la 31 decembrie 2025, până la 30 iunie 2031, oferind transportatorilor care investesc în tehnologii curate mai multă predictibilitate financiară.
Votul este salutată de organizația Internațională a Transportului Rutier (IRU) salută votul Parlamentului, considerându-l un semnal pozitiv pentru industrie.
Extinderea oferă siguranță juridică transportatorilor, mai ales acum, când aceste vehicule costă de două până la trei ori mai mult decât modelele diesel, a declarat Raluca Marian, directorul IRU la nivelul UE.
Totuși, organizația subliniază că aplicarea nu este uniformă, deoarece statele membre decid individual dacă introduc scutirea, ceea ce creează lipsă de coerență la nivel european.
IRU cere un pachet mai amplu de măsuri pentru camioanele zero emisii
IRU avertizează că simpla prelungire a scutirii nu este suficientă pentru a accelera tranziția către transportul rutier fără emisii.
Organizația propune ca veniturile din taxele rutiere pe CO2 să fie reinvestite direct în decarbonizarea transporturilor, să fie evitate dublele impozitări odată cu intrarea în vigoare a ETS II, iar camioanele alimentate cu combustibili neutri din punct de vedere al emisiilor să beneficieze de reduceri substanțiale de taxe.
De asemenea, IRU cere simplificarea administrativă prin recunoașterea unitară a claselor de emisii CO2 la nivelul întregii Uniuni Europene.
Urmează decizia Consiliului Uniunii Europene
După sprijinul exprimat de Parlament, IRU solicită ca și Consiliul Uniunii Europene să adopte oficial prelungirea cel târziu până la sfârșitul anului 2025.
În acest fel, scutirea ar continua fără întreruperi, creând cadrul pentru măsuri mai largi care să sprijine transportatorii în tranziția către un sector rutier mai sustenabil.
