Ford F-Max a obținut trei stele Euro NCAP la testele de siguranță pentru camioane, însă scorul poate crește ușor cu ajutorul unor sisteme suplimentare de asistență la condus.
În cea mai recentă sesiune de evaluare derulată de Euro NCAP pentru camioane, Ford F‑Max a obținut un rezultat de trei stele, o performanță considerată solidă pentru un producător relativ nou în segmentul camioanelor de mare tonaj.
Modelul supus testelor a fost un cap tractor 4×2 destinat transportului pe distanțe lungi, cu o masă totală de 27,5 tone. Configurația a inclus un șasiu cu înălțime medie, cu acces la cabină la 96 cm, și un ampatament generos, specific aplicațiilor de flotă orientate spre transport rutier internațional.
Evaluarea Euro NCAP arată că Ford Trucks a reușit să atingă un nivel competitiv de siguranță încă de la primele generații ale modelului F-Max.
Deși vizibilitatea directă a șoferului este afectată de linia înaltă a geamurilor laterale, testele au evidențiat eficiența sistemului de camere pentru monitorizare, care îmbunătățește semnificativ vizibilitatea în spate și în zonele laterale.
Această soluție tehnică a compensat parțial limitările de design ale cabinei, contribuind la scorul final obținut în cadrul testelor de siguranță.
Euro NCAP: sisteme suplimentare pot crește scorul
Potrivit evaluatorilor Euro NCAP, integrarea unor tehnologii suplimentare de asistență ar putea ridica nivelul de siguranță al camionului. În special, introducerea unui sistem de frânare automată de urgență pentru coliziuni la viraj pe partea dreaptă ar avea un impact pozitiv asupra ratingului general.
