Guvernul italian a aprobat vânzarea IVECO către Tata Motors pentru 3,8 miliarde euro, cu condiția menținerii fabricilor și locurilor de muncă. Tranzacția va transforma compania indiană în al patrulea producător mondial de camioane.
Procesul de achiziție al IVECO de către indienii de la Tata Motors se apropie de finalizare, după ce pe 28 octombrie 2025 guvernul italian a emis decretul prin care autorizează tranzacția.
Decizia exclude divizia IVECO Defence Vehicles (IDV), care va fi preluată separat de italienii de la Leonardo, însă impune condiții stricte privind protejarea activităților industriale din Italia.
Executivul de la Roma a cerut menținerea fabricilor și a nivelului de angajare pentru cel puțin doi ani de la finalizarea tranzacției.
În plus, Tata Motors nu va putea vinde sau transfera activele tehnologice considerate strategice și situate pe teritoriul italian. Compania indiană este obligată, de asemenea, să continue investițiile în cercetare și dezvoltare în Italia și să notifice guvernul înaintea oricărei reorganizări corporative sau de producție.
În decret se subliniază că nerespectarea acestor condiții „poate duce la revocarea autorizației și la intervenția directă a guvernului pentru protejarea interesului public”, un mesaj clar că Roma nu va permite delocalizarea sau pierderea controlului asupra activelor strategice.
O tranzacție de 3,8 miliarde euro și 36.000 de angajați
Detalii suplimentare despre acord au fost prezentate în ședința Camerei Deputaților din 5 noiembrie 2025, dedicată în întregime vânzării IVECO. Tranzacția include 19 fabrici și 30 de centre de cercetare și dezvoltare, cu un total de 36.000 de angajați, dintre care 14.000 în Italia, generând venituri anuale de aproximativ 7 miliarde euro.
Sindicatele au exprimat îngrijorări legate de protecția locurilor de muncă și de riscul pierderii competențelor industriale italiene, însă guvernul a reiterat că măsurile impuse vor împiedica orice tentativă de delocalizare.
Potrivit acordului, Tata Motors va plăti 3,8 miliarde euro pentru activitățile civile ale IVECO, în timp ce Leonardo va achita 1,7 miliarde euro pentru divizia de apărare. Consiliul de administrație IVECO a recomandat în unanimitate acceptarea ofertei, considerând tranzacția benefică pentru dezvoltarea pe termen lung a companiei și pentru toți angajați, clienți și acționari.
Principalul acționar, Exor, compania de investiții a familiei Agnelli, care deține 27% din acțiunile IVECO Group, a semnat un angajament irevocabil de susținere a ofertei.
Tata intră pe piața europeană a camioanelor
După finalizarea achiziției, programată pentru primul trimestru al anului 2026, IVECO va fi integrată în portofoliul Tata Group, creând un gigant industrial cu vânzări anuale de peste 540.000 de vehicule și venituri totale de circa 22 miliarde euro.
Noua structură va avea o distribuție geografică echilibrată: aproximativ 50% din venituri vor proveni din Europa, 35% din India și 15% din America, consolidând poziția grupului în piețele emergente din Asia și Africa.
Pentru Tata Motors achiziția marchează intrarea directă în industria europeană a vehiculelor comerciale, unde IVECO obține aproape trei sferturi din veniturile sale. În urma tranzacției, grupul indian va deveni al patrulea producător mondial de camioane, după, Daimler Truck, Volvo Trucks și TRATON.
Finanțare solidă și plan de integrare
Conform directorului financiar al Tata Motors, P.B. Balaji, achiziția va fi finanțată printr-un mix de capital propriu și datorie pe termen lung, fără emiterea de noi acțiuni. Aproximativ 1 miliard de euro va proveni din capital propriu, iar restul de 2,8 miliarde euro va fi acoperit prin credite și obligațiuni pe termen lung.
Inițial, Tata va utiliza un împrumut-punte pe termen scurt, care va fi refinanțat ulterior într-un interval de 12–18 luni.
O nouă eră pentru IVECO și industria europeană
Vânzarea IVECO către Tata reprezintă una dintre cele mai importante tranzacții industriale europene ale ultimului deceniu, cu implicații majore pentru sectorul vehiculelor comerciale.
Pentru Italia, miza este dublă: păstrarea competențelor tehnologice și garantarea stabilității locurilor de muncă; pentru Tata, este șansa de a deveni un jucător global de top în transportul rutier.
Tranzacția, în valoare totală de 5,5 miliarde euro (incluzând divizia IVECO Defence Vehicles), ar putea remodela echilibrul industriei mondiale de camioane, marcând un pas decisiv în expansiunea globală a Tata Motors.
