Primul Mercedes-Benz eActros 600 din Suedia este folosit într-un ansamblu de vehicule de 25,25 metri pentru transport rutier de mărfuri pe distanțe lungi.
Compania WLX WeLink Express din Malmö este primul transportator suedez care a introdus în exploatare un camion electric Mercedes-Benz eActros 600, în configurație cap tractor. Vehiculul este utilizat în operațiuni zilnice pentru DHL, pe o rută de peste 1.000 km, care leagă Malmö, Jönköping și Emmaboda.
Ansamblul, cu o lungime totală de 25,25 metri, șapte axe și o greutate de 36 tone, parcurge zilnic până la 18 ore, cinci zile pe săptămână, sub coordonarea mai multor șoferi.
Chiar și atunci când mai mult de jumătate din traseu este efectuat cu un „link”, camionul electric atinge constant o autonomie reală de aproximativ 500 km.
WLX WeLink Express maximizează eficiența operațională prin încărcarea bateriilor în fiecare pauză planificată. În perioada următoare, compania va utiliza camionul și pe curse nocturne către Göteborg.
eActros 600, lansat în producție de serie la finalul lui 2024 la uzina Mercedes-Benz din Wörth, a fost deja testat pe scară largă în condiții reale.
Autonomia de 500 km este asigurată de trei pachete de baterii cu o capacitate totală instalată de 621 kWh, bazate pe tehnologia LFP (litiu-fier-fosfat). Această arhitectură permite utilizarea a peste 95% din capacitatea disponibilă și oferă o durată de viață estimată la 1,2 milioane km în zece ani, cu o stare de sănătate a bateriei de peste 80% după această perioadă.
Potrivit Mercedes-Benz Trucks, eActros 600 poate acoperi peste 1.000 km pe zi, prin reîncărcări intermediare în pauzele legale, atunci când infrastructura permite acest lucru.
Peste 40 de variante ale modelului electric pentru cerințe diverse
Pentru a răspunde mai bine nevoilor clienților, Mercedes-Benz Trucks a extins gama eActros 600 cu peste 40 de variante ale vehiculului de bază. Acestea includ două tipuri de cabină, două sau trei pachete de baterii, diverse ampatamente și noi configurații de axe, adaptate cerințelor legate de autonomie, sarcină utilă și confort.
Indiferent de versiune, toate modelele păstrează tehnologia LFP și axa electrică dezvoltată intern, componente care definesc noua generație de camioane grele cu emisii zero a mărcii germane.
Sustentabilitate și siguranță la nivel de strategie
Mercedes-Benz Trucks integrează sustenabilitatea în centrul strategiei sale de dezvoltare, urmărind decarbonizarea treptată a transportului rutier de marfă.
Prin soluții de propulsie electrică și pe bază de hidrogen, servicii digitale și procese de producție eficiente energetic, producătorul contribuie la reducerea amprentei de carbon pe întreg lanțul valoric.
Pe lângă electrificare, compania mizează pe sisteme avansate de asistență și funcții automatizate de conducere, menite să crească siguranța rutieră și eficiența operațională a transportului pe distanțe lungi.
