Scania testează camioane cu hidrogen
Scania testează camioane cu hidrogen împreună cu Asko în cadrul programului Pilot Partner, fără a se abate de la strategia principală de electrificare.
Deși electrificarea rămâne piatra de temelie a strategiei Scania pentru transportul sustenabil, producătorul suedez continuă să testeze și alte tehnologii alternative.
În cadrul programului Pilot Partner, compania explorează potențialul sistemelor cu celule de combustie pe bază de hidrogen, prin colaborări directe cu clienți din transportul comercial.
La începutul lunii noiembrie, în cadrul salonului Transport.CH din Berna, producătorul suedez a prezentat parteneriatul cu Asko Norge AS, lider norvegian în logistică sustenabilă, alături de care testează camioane cu hidrogen în operațiuni reale.
Prin aceste teste, producătorul suedez dorește să înțeleagă ce funcționează cel mai bine în practică și cum poate accelera progresul către un transport rutier fără emisii.
Până la 1.000 km autonomie
Prototipurile dezvoltate împreună cu Asko combină sistemul electric Scania deja consacrat cu un ansamblu cu celule de hidrogen, rezultând camioane care pot parcurge până la 1.000 kilometri per realimentare și emit doar vapori de apă.
Pentru Jørn Arvid Endresen, CEO al Asko Midt, implicarea în acest program reprezintă o ocazie de a contribui direct la dezvoltarea soluțiilor sustenabile adaptate operațiunilor proprii.
Totodată, colaborarea dintre cele două companii demonstrează modul în care parteneriatele pot transforma testele pilot în progrese concrete pentru întreaga industrie. Suedezii consideră că implicarea proactivă a partenerilor precum Asko este esențială pentru accelerarea tranziției către un transport decarbonizat.
Scania Pilot Partner, laboratorul de inovație din lumea reală
Lansat în 2021, programul Scania Pilot Partner este o platformă de colaborare cu clienți selectați, destinată testării și validării tehnologiilor sustenabile în operațiuni reale.
De la soluții 100% electrice, care rămân nucleul strategiei producătorului din Södertälje, până la motoare cu ardere internă optimizate sau sisteme cu hidrogen, fiecare proiect contribuie la înțelegerea performanței tehnologice și a costurilor de exploatare.
Scania vede în acest program o modalitate de a conecta inovația cu aplicabilitatea practică, transformând proiectele pilot în cunoștințe reale care sprijină întreaga industrie a transporturilor.
Prin colaborări precum cea cu Asko, producătorul suedez își consolidează rolul de lider în tranziția către un sistem de transport sustenabil, eficient și fără emisii.
