Bernhard Transport va utiliza un Volvo FH Electric pentru transport de flori cu zero emisii către diferite centre de distribuție din Olanda.
Compania din Luttelgeest cultivă orhideele într-un mod neutru din punct de vedere energetic. Optând pentru un Volvo FH Electric, transportul către clientul final va deveni, de asemenea, unul neutru din punct de vedere al emisiilor până în 2022.
„Folosind 25 MW de energie geotermală și 20 MW de panouri solare, ne creștem orhideele într-un mod neutru din punct de vedere energetic. Prin electrificarea transportului, ultima parte pentru clientul nostru este, de asemenea, cu zero emisii”, explică Bram Bernhard, directorul Bernhard Transport.
Camionul Volvo FH Electric 4×2 va fi utilizat de Bernhard Transport într-o combinație extra-lungă care va transporta flori și plante către diverse centre de distribuție, inclusiv Aalsmeer, Venlo, Naaldwijk și Eelde.
Bernhard Groep este o afacere de familie care are patru sere și o companie de transport. Kwekerij Bernhard a investit foarte mult în sustenabilitate în ultimii ani. De exemplu, anul trecut a fost instalată o instalație geotermală care poate pompa apă caldă din sol și o poate folosi pentru încălzirea serelor.
VEZI ȘI: Renault T Evo primește și el un motor cu Turbo Compound
De asemenea, compania vrea să fie neutră din punct de vedere energetic în acest an și este pregătită pentru un viitor durabil, astfel că, transportul cu zero emisii este pasul logic următor.
„Industria florilor a făcut pași importanți în domeniul durabilității. Din 1990, sectorul a redus la jumătate emisiile de CO2 per unitate de produs. Acest camion face parte din îmbunătățirile ulterioare din acest domeniu și, prin aceasta, putem continua să ne îndeplinim rolul de pionieri în sector horticol”, mai spune Bram Bernhard.
Încărcare rapidă cu energie verde
Bernhard Transport va organiza, de asemenea, procesul de încărcare într-un mod neutru din punct de vedere climatic. Compania investește într-o stație rapidă de încărcare în propria locație, care va utiliza cât mai mult energie verde prin intermediul sistemul de panouri solare.
„Pentru a putea folosi camionul electric cât mai mult, am dori să-l încărcăm și în timpul operațiunilor de încărcare/descărcare. Astfel, ne dorim ca și la rampă să fie instalată câte o stație rapidă de încărcare, de preferință cu energie verde. Numai în acest fel putem face întregul lanț mai durabil și putem construi la un viitor neutru din punct de vedere climatic pentru generațiile următoare”, spune Bram Bernhard.
