Industria europeană a transportului rutier de marfă din UE se confruntă cu o criză iminentă, deoarece un nou studiu al Comisiei Europene relevă o criză acută parcări sigure pentru camioane.
Siguranța șoferilor profesioniști nu este un „beneficiu” – este o necesitate. Fără parcări sigure pentru camioane, nu putem vorbi despre un transport rutier eficient și sustenabil.
Potrivit unui nou studiu realizat de Comisia Europeană, în 2025 lipsesc aproximativ 390.000 de locuri de parcare conforme, iar această cifră ar putea crește alarmant la 483.000 până în 2040, dacă nu se iau măsuri rapide.
În contextul Pachetului de Mobilitate și al regulamentelor stricte privind timpii de conducere și odihnă, lipsa infrastructurii sigure devine un risc major pentru siguranța șoferilor, a mărfurilor și a altor participanți la trafic.
Datele arată că în prezent, doar 3% dintre parcările de pe rețeaua TEN-T respectă cerințele minime de siguranță, incluzând supraveghere video, iluminat și acces controlat.
Pentru a combate această problemă, UE a lansat mai multe apeluri pentru finanțarea parcărilor sigure, inclusiv prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF).
Totuși, ritmul dezvoltării este insuficient, iar presiunea pe transportatori și șoferi continuă să crească.
Ce urmează? Se discută despre includerea mai multor parcări sigure în planurile naționale de infrastructură și impunerea unor standarde minime obligatorii pentru toate țările membre.
