Parcarea securizată Aire de Saint-Hilaire-Cottes a fost extinsă în urma unei investiții de 8,5 milioane de euro, sumă suportată integral de Sanef, fără sprijin financiar din partea Uniunii Europene.
Parcarea securizată Aire de Saint-Hilaire-Cottes, una dintre zonele de odihnă importante pentru transportatorii care tranzitează nordul Franței în drumul către porturile și terminalele din zona Calais, a fost extinsă de compania Sanef.
Situată pe A26, între ieșirile 5 (Lillers) și 4 (Thérouanne), la mai puțin de 100 km de terminalul Eurotunnel din Calais (Pas-de-Calais), parcarea securizată oferă 100 de locuri securizate pentru camioane, protejate de un gard cu înălțimea de 1,8 metri și dotate cu iluminat complet, sisteme de supraveghere video și pază permanentă.
Investiția a inclus atât integrarea locurilor existente în noul perimetru securizat, cât și crearea a aproximativ 80 de locuri suplimentare. Pe lângă extinderea capacității de parcare, proiectul a presupus și modernizarea facilităților sanitare destinate șoferilor profesioniști.
Însă modernizarea vine și cu un cost suplimentar pentru transportatori. Dacă înainte de extindere parcarea era gratuită, situația s-a schimbat radical după finalizarea proiectului. În prezent, doar patru locuri nesupravegheate au rămas disponibile gratuit pentru camioane.
Cele 100 de locuri securizate sunt accesibile contra cost pentru orice oprire care depășește 30 de minute. Astfel, șoferii și companiile de transport care doresc să efectueze repausuri zilnice sau săptămânale trebuie să achite tarife de până la 49,50 de euro. Rezervările și plățile se pot efectua folosind cardurile C2A, UTA și DKV. Parcarea îndeplinește standardul european Silver în ceea ce privește nivelul de securitate și serviciile oferite.
Noua politică tarifară ridică semne de întrebare privind accesibilitatea unor astfel de investiții pentru transportatori, în special în contextul în care parcarea este amplasată direct pe o autostradă cu taxă. În practică, operatorii de transport ajung să plătească atât taxele de utilizare a infrastructurii rutiere, cât și costurile pentru utilizarea locurilor de odihnă securizate.
